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2021

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北海港鐵山港西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)內(nèi)1號(hào)內(nèi)2號(hào)泊位工程項(xiàng)目部趕工迎節(jié)點(diǎn)

   由我司承建的北海鐵山港西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)內(nèi)1號(hào)內(nèi)2號(hào)泊位工程為高樁梁板式碼頭工程，建造一座從岸邊通向航區(qū)885.8m的引橋及一座跟引橋同一直線的碼頭，碼頭寬度39m，長(zhǎng)度290m，引橋加碼頭長(zhǎng)度1175.8m。

   因引橋?qū)挾韧ㄜ囀芟?，臨時(shí)航道水淺，回淤速度快，碼頭區(qū)域風(fēng)浪大，潮水漲退急，可作業(yè)時(shí)間短，現(xiàn)階段存在的勞力短缺技能差的主客觀原因，造成工期一度緩慢。面對(duì)諸多困難，項(xiàng)目部知難而上，今年五、六月份以來(lái)，加大船機(jī)、人力、材料投入、加配施工技術(shù)人員加班加點(diǎn)趕工趕進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部每天將第二天施工計(jì)劃安排妥當(dāng)，船機(jī)設(shè)備計(jì)劃細(xì)化到每日每時(shí)，讓投入的設(shè)備、材料等資源得到最大利用。面對(duì)困難，項(xiàng)目部全體人員從不退縮，每天鼓勵(lì)自己、激勵(lì)工人，對(duì)工人安全交底再交底后安排夜間施工，潮水低做樁帽，潮水高做上部結(jié)構(gòu)，循環(huán)遞進(jìn)流水作業(yè)。管理人員身先士卒、以身作則帶領(lǐng)工人戰(zhàn)高溫、抗黑夜，沒(méi)有條件施工的分項(xiàng)創(chuàng)造條件施工，有條件施工的分項(xiàng)把握住機(jī)會(huì)施工！

   經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的努力，引橋工程已經(jīng)完成所有主體工程，附屬設(shè)施同時(shí)跟進(jìn)。碼頭即將完成第五結(jié)構(gòu)段梁板施工，第三、四結(jié)構(gòu)段已完成樁帽施工，啟動(dòng)第一、二結(jié)構(gòu)段樁帽施工，各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序推進(jìn)。

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佛山市三水橋盛貿(mào)易有限公司碼頭3～6#泊位改造工程（5～6#泊位）工程

本工程建設(shè)1000噸級(jí)多用途碼頭2個(gè)泊位，泊位長(zhǎng)度為124m；碼頭主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)為92.75m，碼頭面寬48m；碼頭上部結(jié)構(gòu)采用高樁框架結(jié)構(gòu)形式。樁基采用29根φ1000mm灌注樁和102根φ600B型PHC管樁；上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆梁板框架結(jié)構(gòu)，分三層，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高2.55m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高6.25m，碼頭面標(biāo)高10.8m，現(xiàn)澆樁帽、立柱、縱撐、橫撐、斜撐、底梁、縱梁、橫梁及面板，現(xiàn)澆吊機(jī)墩2個(gè)。